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2009年1月の記事

2009年1月30日 (金)

森の家のお年玉クイズ

 「ケツゾリツアー」などで毎年お世話になっている長野県飯山市の「なべくら高原・森の家」。

 これまた毎年楽しみにしているのがお正月にホームページ上で行なわれるお年玉クイズ。長野県飯山市周辺に関するクイズが出題され、全問正解した人の中から抽選で無料宿泊券などがあたるというものです。これがけっこう難しくて、いつも楽しく回答して応募しています。(過去、宿泊券当たったことアリ。)

 

 

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2009年1月29日 (木)

パナソニックの防水デジカメ

 1月28日、パナソニックから発表されたコンパクトデジカメ「LUMIX」の新シリーズに、防水・耐衝撃タイプの「DMC-FT1」があり、驚きました。(発売は3月6日)

 

 これ、けっこう良いかも。気になります。

 

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2009年1月25日 (日)

自転車で高尾

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↑イチョウ並木が続く甲州街道。八王子付近

 

 久しぶりに自転車に乗る時間ができたので、高尾まで走ってきました。カメラを持って、電車の写真も撮ってきましたが、どちらかというとしばらく乗っていなかった自転車のリハビリです。

 

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2009年1月21日 (水)

AIZUマウントエクスプレス(続き)

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↑美しい鉄道林の間を上ってきたキハ8500「AIZUマウントエクスプレス」。塔のへつり駅付近

 

 前回の続きです。前回はデジカメC-2で撮影したものでした。棚をさらっていたら当時のフォトCDが出てきました。当時、一眼レフとしてはOM-2を(かなり使用頻度は落ちていましたが)現役として使っていて、フィルムで撮ったものはフォトCDにしていました。そこから何枚か引っ張ってきました。

(フォトCDはどうもプリントとはかなり違った調子でできてくるものが多かったです。これも露出オーバーかつカリカリな描写になってしまっています。)

 

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2009年1月18日 (日)

AIZUマウントエクスプレス

VISAカードのCMで、列車の中で観月ありささんが夏目漱石などと山手線ゲームをやるというのがあるのですが、これを見て、「あっ、北アルプスだ」と気付くのは明らかに名鉄ファンです。

 

CM情報はこちら↓

http://www.visa-asia.com/ap/jp/mediacenter/multimedia/tvc_detail_nenkin.shtml

(2008年11月1日から放映されているようです。)

 

 

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2009年1月13日 (火)

名鉄の特急車両について、たわごと

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 今日は名鉄の特急車両について、思うところを。

 2008年12月27日のダイヤ改正で名鉄の特急列車体系が大きく変わりました。「ミュースカイ」以外の全車指定席特急がなくなって一部指定席特急を中心としたものとなり、系統も岐阜から中部国際空港、犬山から豊橋へ行くものが増え、特急停車駅も見直されました。約20年前、本線特急を一部指定席化したときと同じくらいインパクトのある特急政策の変更がこれで完成したといえます。

 

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2009年1月11日 (日)

「パノラマカー後」の名鉄はおもしろいか?

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 パノラマカー(定期運用)なきあと、急に意欲を無くされた名鉄ファンの人も多いようです。とくに鉄道ファンというわけではない人にも絶大な知名度と人気があっただけに、鉄道への愛着という点では、名鉄は大きなものを失ったことになるでしょう。

 

 とはいえ、趣味的には、パノラマカーほどの強さはなくても、おもしろさがまったく無くなったわけではありません。残された2扉クロスシート車(7700、7100、5300、5700)こそが名鉄らしいという人もいると思いますが、なかなかどうして、3扉の通勤車もいつの間にかバリエーションが増えて楽しいことになってきているように思います。

 

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2009年1月 6日 (火)

20000アクセス突破

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 おかげさまで今日、ブログのアクセス数が20,000件を突破しました。

 

 前回、10、000件を超えたのが2008年9月10日。10、000件まで1年半かかったことを考えると、最近のペースはありがたいものです。ひきつづき(ニュース的なものは難しいと思いますが、)いい写真を見ていただけるようにしたいと思います。

 

 

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2009年1月 5日 (月)

府中・小金井ポタリング

 連休最終日、髪を切りに府中駅前の美容院へ。

 終わってから、帰りはランドナーでのんびりと帰ってきました。

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↑大国魂神社はまだ初詣の人でにぎわっている感じでした

 

 

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名鉄1700系を撮影

 帰省から戻る前に、30分だけ旧東笠松駅で待っていました。

 鉄橋を渡る電車を流し撮りしようとしたら、今イチうまく止まらず断念。築堤を走ってくる電車を撮ることに。

 

 12月末のダイヤ改正で、名鉄岐阜-名鉄一宮駅間は、来る電車が1時間あたり2本減ってしまいました。笠松、新木曽川駅にも特急が停まるようになったので、利用者には不便にはなっていませんが。阪急や京阪と同様に、もはや都市間ではJRに勝てません。今回のダイヤ改正は、従来から進めていた「途中駅でこまめに利用者を拾っていく、地域密着」という姿勢がより完成に近づいたダイヤ改正なのでしょう。

 

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2009年1月 2日 (金)

豊鉄市内線

あけましておめでとうございます

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  12月30日、豊橋市内線に行ってきました。

 

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