ひたちなか海浜鉄道2（6月20日・古きよき）

↑ひたちなか海浜鉄道那珂湊駅

　ひたちなか鉄道に行って驚いたのは、その時代から隔絶されたような駅の雰囲気。東京からそう遠くないところにこんな昭和（30年代くらい？）の雰囲気が残るところがあるとは思いもよりませんでした。

↑広い構内には構内踏切も

↑旧国鉄の（？）塗装を再現している旧型車両

↑単行で済むような時間帯は新型車両で運行。ホームの高さ（車両の床との段差）が「汽車」の時代を感じさせます。意外と利用者は多いような印象を受けました

↑レールの細さが印象的

　新型車両も走っていますが、正直、「バリアフリー」とか「近代化」とかいったことをしようにも難しいだろうな～という感じです。

　であるならば、いっそその施設・車両と「雰囲気」まで含めて古きよき時代を残す鉄道として観光資源として売り込むことが、鉄道存続の1つの方法なんだろうなと思いました。

　事実、旧型ディーゼルカーの一部には各種リバイバル塗装（？）が施されていて、ホームページには週末に走る旧型車両の時刻表まで出ています。沿線には田んぼや畑が広がり雰囲気がよく、ゆったり鉄道の旅を楽しみながら阿字ヶ浦に遊びに行くのも良さそうです。撮影に適していると思われるので、房総の小湊鉄道のようにＣＭやドラマ・映画などの撮影などにもいいのではないでしょうか。

　と、過去を美化するだけでなく、この鉄道は地域への売り込みなど、営業活動も一生懸命やっているようです。観光だけでやっていこうとするのは難しいかもしれませんが、地元の方の利用に観光利用をうまくプラスできればいいですね。健闘を祈ります。

　さて、あとは都市対抗の応援が終わってから夕方もう一度寄った時の写真です。

↑踏切。磯崎－平磯駅

↑畑の中をトコトコと走ってきました。磯崎－平磯駅

↑この日は雲が多かったですが、夕日がきれいな日に撮ってみたいです

↑終点の阿字ヶ浦駅。ホームでアジサイが彩りを添えていました

↑阿字ヶ浦駅前。駅舎も（自販機を除き）いい雰囲気を醸しています

2009.6.20　ひたちなか海浜鉄道

1～5枚目　那珂湊駅

6～8枚目　磯崎－平磯駅

9､10枚目　阿字ヶ浦駅

撮影はすべてオリンパスE-330 + ZD14-54mmF2.8-3.5 , ZD50-200mmF2.8-3.5SWD