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2015年9月 6日 (日)

奈良井宿から19号

 夏休み、今年は帰省の途中で1泊して一般道でゆっくり帰りました。
 奈良井宿で民宿に泊。翌日、ゆふふはクルマで、自分は自転車で実家を目指そうという計画。
  
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↑8月11日朝、宿場町はお祭りの準備をしていました
 
 


 9時40分に発。以前全行程を自転車で帰ったときと同じ、19号〜土岐から21号経由で帰ろうと思います。
  
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↑奈良井宿を出てすぐに鳥居トンネル。1kmを超えるトンネルなのでおとなしく右側の歩道を走る
 
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↑鳥居トンネルが19号のピークなので基本的には標高差約1000mのダウンヒル。しばらく下って一部上り返すような道が続きます
 
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↑できるだけトンネルを避けるためにバイパスではなく旧道にそれようとするものの、自転車では右折できない(?)箇所も
 
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↑約50分で木曽福島
 
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↑木曽福島の先、木曽の桟(かけはし)周辺も知らないうちにバイパスが通っていました。旧道は車の通行も少なく快適
 
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↑約1時間50分走り最初の休憩。かなり疲労を感じる。今回サイクルコンピューターが不具合で入院中で距離/スピードを見ずに走っているのがペース配分を狂わせているのかも
 
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↑水分もとり20分超の休憩
 
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↑お盆期間が近いこともあり「しなの」も長編成。ちょうどいいタイミングで来た
 
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↑ここを通るといつも撮ってるような気がする桃介橋。このあたりまで来るとすでに上りがかなり厳しくなってきました
 
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↑中津川市街手前の下り。こんな下りだとつい「ウヒョー」っと走ってしまうのですが、19号はジェットコースターのようにアップダウンがあり消耗してしまうのです
 
 ということで中津川に着いたころには上りで歩くくらいになってしまったので、実家まで走ることはあきらめ回収されることに。ゆふふに連絡すると木曽福島で昼食をとって出発したところでした。
 
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↑自分は昼食まだだったので久しぶりにマクドナルドへ。平日だったので安く食べられました
 
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↑いちど行ってみたかったこともあり、中津川I.C.隣の「ちこり村」で待ち合わせ。無事回収されました
  
 
 約70kmでリタイヤしてしまったわけですが、今回の敗因はもちろん最近練習してないことと、下りで飛ばしすぎてムダに体力使ってしまったことと思います。下り基調ということで甘く見てました。ロングライドはいかに体力使わず進むかがポイントでもあり、これを忘れていたなと。
 これを伊東ランに向けての練習の始まりにしようと思っていたわけですが、今の実力がわかったとともに今年はあまり練習できそうにもないため、このあと伊東ランはサポートに回ることを決めました。
 
 

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